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行政院長林全13日親自主席記者會，說明政府空氣汙染防制策略，達成2019年PM2.5降至每立方公尺18微克的目標。在移動汙染源改善方面，環保署長李應元指出，希望在2019年前淘汰100萬輛二行程機車，並且加強稽查管理，以全部汰換作為最高目標。
林全13日一口氣提出14個改善空汙的目標，並規畫政府、台電、民間團體投入2000億元，在2019年達到PM2.5降至每立方公尺18微克，以及空汙超過紅色警戒站日數，從997(站／日）降到528(站／日）的重要目標，改善比率達47%。
降低移動汙染源方面，將包括汰換舊型柴油車、三期柴油車加裝濾煙器、汰除二行程機車、港區運輸、推動電動蔬果運輸車、提升公共運輸使用人次、提升軌道貨運運能等政策。
李應元指出，改善柴油大貨車汙染排放及淘汰二行程機車是主要重點。將以獎勵、稽查、檢舉等方式，進行車輛淘汰，希望在2019年達到淘汰100萬輛二行程機車的目標。
另外，政府也將加強運輸管理，包括推動在2020年前，公路運輸載客輛達12.44億人次；2019年前貨櫃運量佔總貨運輛比率提升至15%和電動蔬果運輸車達2100輛等。
旺報【記者許昌平╱台北報導】
雞年到，正是買房好時機，台北市不動產商業同業公會理事長陳春銅指出，台灣是世界最適合居住的地方，不論是空氣、物價、安全各方面都比其他世界各地城市要好，台灣房子又便宜又宜居，性價比（CP值）高，這次大陸肥咖條款，台商、台幹首當其衝，經過這麼多年台商、台幹累積很多資金，把閒置資金回到台灣置產，是最佳保值之道。
陳春銅指出，現在是最適合台商在台購屋的時機，大陸近兩年房價漲很多，但台灣政府用很多措施，抑制房價漲上去，過去三年房價該跌都跌了，投資客該拋售都拋了，現在政府已經體認到不動產是火車頭工業，關係行業太多了，不能再被打壓，否則再接下來有很多人可能要失業。
另外，稅務方面，持有稅太高，是造成房市低迷原因之一，台北市長柯文哲同意調整房屋稅方案，原本在103年7月1日前後拿到執照，稅率不一樣，會相差到好幾倍，很多人覺得不公平，經多方面溝通，市長同意把新舊稅率統一，統一後再打七折，新買房子稅率會差到一半，本來豪宅稅交一百多萬，現在幾十萬，其他再分六年調整，每兩年調一次，視當時經濟狀況調整，否則很多BOT的案子會標不出去，租金抵不了稅金。
現在很多在售房屋的土地是早期買下來的，土地成本很低，才會有目前的價格，如果餘屋去化了，將來土地成本一定更高，且是在容積率未設限時拿到的舊建照，以後新房容積率減少、土地成本增高，造價也會增高，會推升房價上漲。
再加上房子價格透明，實價登錄，大家可以發現，現在房子比過去便宜20%-30%，在台灣利率長期走低之際，那麼多閒置資金回台，買股票、股票市場不好，加上一例一休，工時減少，工程時間拉長，物價會上漲，現在是最好置產時間點，機會難得，買房地產是台商最佳保財之道。
勿對陸人來台灣限制太多
另外，陳春銅也呼籲政府不要對陸人來台購屋設限太多，他說，大陸人士可以來台買房子，但要經過重重審批，開放十幾年來，大陸人士真正登記有案的房子只有一百多戶，萬通董事長馮侖日前來台，他和南國建設董事長楊建一有建案合作，他說，他當初要來台投資時，所有的法令都是允許的，但是蓋好後，又有一個新的法令限制，一棟房子不能超過10%由大陸人士購買，導致很多人買了不能登記，他呼籲要取消10%限制，及縮短冗長的審批。
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